Elektronika | Digitális technika » Apsitos István - Az RDS

Az RDS-től a DAB-ig: új technológiák a rádiózásban Apsitos István – ha2nc - öszeállítása a "rádió teletextjéről" 2001 - 2006 Az RDS (Radio Data System) arról a legismertebb, hogy a rádiókészülékek - főleg az autórádiók - kijelzőjén megjeleníti a rádióadó nevét. A hullámvadászok számára az RDS így alapvető információt hordoz, hisz pár másodperc alatt pontosan meghatározható, hogy melyik rádió mely adóját hallgatják. De ennél sokkal többet tud az analóg FM technológia eme digitális kiegészítő szolgáltatása. Az új technológiák nehézkes elterjedése A rádiózás történetében számos olyan új technológia született, mely csak lassan terjedhetett el a vevőkészülékek hiányosságai miatt. A sztereó FM adások elindulása után például még évekig eltartott, míg a készülékgyártók is hinni kezdtek e technológiában, és megindulhatott a sztereó készülékek tömeggyártása. Az RDS -el is

hasonló a helyzet. Van egy tökéletes rendszer, amit még csak kevés vevőkészüléken lehet teljes egészében élvezni, így a hazai rádiók sem érdekeltek e rendszer alkalmazásában. "Az RDS használatából nem tudunk profitot produkálni" intézik el egy legyintéssel a legtöbb rádiónál Ugyanakkor bíztató kezdeményezésekkel is találkozhatunk már. 2001-től a Petőfi és a Bartók rádió az RDS textben már az aktuális műsoraival kapcsolatos információkat sugároz, a Kék Duna Rádió pedig már az éppen játszott dalok címeit is kiírja RT -ben, ami komoly előrelépés (lásd mellékletünket a Kék Duna Rádió RDS jeleiről). Ha ez a néhány rádió használja a dinamikus RT (rádiótext) üzemmódot, akkor a többi rádió vajon miért nem? Illetve miért nem tudnak róla, hogy már lehet? Egy ma már nem jelentkező műsor RT-je a Petőfi rádión: A Petőfi Rádió vasárnap 16 és 20 óra között a következő RDS jelet sugározta:

POPTARISZNYA B.TOTH LASZLOVAL * TELEFON: 328 8555 JO UTAT! Miért nem terjedt el az RDS? Az RDS rendszer lassú terjedésének valószínűleg több oka is van. Az egyik az lehet, hogy viszonylag kevés rádióvevő van felszerelve RDS dekóderrel, és ezek többsége is a drágább autórádiók közül kerül ki, amelyeknek RDS szolgáltatása általában kimerül a műsornév (PS) megjelenítésében, az alternatív frekvenciák (AF) kezelésében, illetve közlekedési információs szolgáltatásban (TP). A második ok talán az, hogy csak nagyon kevés rádióhallgató ismeri ezt a szolgáltatást, és emiatt úgy tűnik, nincs is rá igény. A harmadik és legelszomorítóbb ok az, hogy maguk a műsorszolgáltatók sem foglalkoznak vele, sőt sok esetben esetleg annyira 1 tájékozatlanok, hogy még ők sem tudják, hogy mit sugároznak. Példaként szolgálnak erre a magyarországi gerincadók, melyek szinte kivétel nélkül csak műsornevet (PS), rádiószöveget (RT)

és alternatív frekvenciákat (AF) sugároznak. Az RT -ben is többnyire csak minimális információt: üdvözlik a hallgatókat, telefonszámot, esetleg aktuális szlogenjüket közlik. Viszont jó hír, hogy a közel jövőben ez ügyben előrelépés várható, ami annyit jelent, hogy - ha valamelyik kereskedelmi gerincadó elkezdi - lesz dinamikus RDS, azaz a stúdióból a műsorral szinkronban változik a rádiótext. Továbbá várható még a TP- ill EON-, esetleg a pontos időt jelző CT szolgáltatások beindulása is. Sajnos mindez mereven kötődik ezen adóknál a profitorientációhoz. Mi is az, az RDS? Az RDS az angol RADIO DATA SYSTEM rövidítése. A rendszer hasonló elven működik, mint a televíziónál a teletext. A kisugárzott és a berendezésünkben hallhatóvá vált adás mellett az adóban a hang vivőhullámára ráültetnek egy speciális jelsorozatot. Az RDS -t venni képes készülék e jelsorozatot értelmezi, és segítségével kiírja például az

éppen vett állomás nevét, azaz PS -ét. Ezáltal nem kell hosszú percekig arra várni, míg az állomás elereszt egy szignált az éterbe, vagy a bemondó érthetően elmondja, mit is hallunk. Profi hullámvadászok (DX-erek) hosszú évek tapasztalatából tudják, hogy ilyen adóazonosításra a legritkábban számíthatnak, főleg akkor, ha egy rövid ideig tartó terjedést csípnek el, amiben végig csak zene lesz. Ha mégis hallani egy ilyen szignált, általában nem pontosan érthető a szöveg. Az RDS feledteti ezeket a gondokat, hiszen amint az adás minősége eléri a megfelelő jelszintet, az RDS megérkezik, és nem csak a fent említett PS szolgáltatás válik dekódolhatóvá, hanem számos extrával is kecsegtet. Ezek közül a legfontosabb a PI (Program Identification = adás beazonosítása), ami egy négyjegyű kódszám, és egyértelműsíti, milyen adást hallgatunk, mivel az első számjegy, vagy néha betű az anyaországra utal. A magyar adóknál ez B,

míg a szlovákok az 5-öst, a csehek a 2-est kezdetűt használják. Akkor van egy kis gond, amikor jobb terjedés esetén, például: olasz adók vételekor ugyanúgy 5-ös az első számjegy. Sajnos az összes országnak lehetetlen volt külön kódot adni (több ország van, mint a lehetséges variációk), így az egymástól távolabbi, illetve igen eltérő nyelvezetű adóállomásoknak azonos betű- illetve számkódjuk lehet. Ilyenkor kénytelenek vagyunk a fülünkre hagyatkozni. A magyarországi adóállomások esetében jellemző, hogy az RDS kódoló gyári beállítását hagyják a kisugárzott jelsorozatban. Ilyenkor az történik, hogy - az azonosan hagyott beállítás miatt - sok, látszólag egymással kapcsolatban álló rádióadást jelez az RDS az éterben, melyek valójában egymástól független rádiók. Ezt az észlelést az úgynevezett AF, az alternatív frekvenciaazonosító észleli. Amikor azt írja ki a készülékünk vagy a számítógépes

programunk, hogy PI: B000, akkor egy ilyen helyzettel találtuk magunkat szemben. Ez az alapbeállítás. 2003-ra sok rádió elvégezte az átállítást, így talán egyszer rend lesz a PI kódok körül. 2 Amikor az RDS bezavar. Az alapbeállítások megtartásánál nagyobb probléma, amikor egy rádióadó más országra jellemző kódot sugároz ki. Akad például olyan magyar rádióról, ahol a kijelzőnk egy teljesen furcsa kódot jelenít meg , amely 0-val kezdődik. Egy másik példa az a dunántúli rádió, ahol még folyamatban van az RDS rendszer beállítása, így náluk a PI kód pillanatnyilag A3B4, ami osztrák adót jelez. Azóta a rádió átállt a B704-es kódra.(2003) Az azonos PI -k esetében akkor van gond, ha a vevőkészülék (pl. autórádió) csak a PI kód alapján keresi az aktuálisan hallgatott adó "párját" Azaz, ha ugyanazon PI -vel talál menet közben egy másik, nagyobb térerejű állomást, akkor feltételezi azt, hogy

ugyanazon adólánchoz tartozik, és átkapcsol. Ez egy hibás elvi elgondolás, de sajnos sok vevőben ezt a módszert használják alternatív frekvencia keresésére, pedig nem a PI való erre a funkcióra, az kizárólag az állomás azonosítására szolgál. A megoldás az AF - lista, melynek működését könnyen megérthetjük egy példán keresztül. Tegyük fel, hogy autóban hallgatjuk az egyik kereskedelmi adót, s a rádióvevőnk közben "megnézi", hogy az éppen hallgatott adó AF - listájában milyen frekvenciák találhatóak. Ezután egy "háttérvevővel" átnézi a listában szereplő frekvenciákat, és ha valamelyiken egy önmagánál nagyobb térerejűt talál, ellenőrzi a talált adó PI - jét, amely egyezésekor átkapcsol az erősebb térerejű frekvencián sugárzott műsorra. Hol vegyünk RDS-es rádiót? A tunereket, házimozi rendszereket és autórádiókat már gyárilag látják el RDS dekóderrel. Az RDS-t egyébként

elsősorban az autósoknak fejlesztették ki, így a legtöbb és legjobb vevő ez utóbbiak között található. A zseb- vagy hordozható rádiókhoz csak a luxustípusokban készítenek RDS kiegészítést, de még ott sem mindig. További lehetőség a rádiós walkman, melyek közt akad RDS rendszerrel kiegészített is, vagy maradnak a hifitornyokhoz gyártott rádiótunerek. A legtöbb gyári dekóder azonban nem képes az összes sugárzott RDS adatot megjeleníteni, csupán a gyártó által fontosnak tartott néhányat. Ezek közül általában kimarad a PI kód Persze azt se felejtsük el megjegyezni, hogy például az USA-ban, vagy Ausztráliában nincs RDS-ük a rádióknak. (a képen egy RDS walkman tuner látható, amilyet e cikk szerzője is használ) 3 A Kék Duna Rádió RDS jeleiből =============================================================== Datum = 21.102000 Zeit = 00:46:06 Information =

=============================================================== Frequenz = 107.000 Mhz =============================================================== PI - Code = B330 =============================================================== PS - Text = KEK DUNA -------PS - Text ohne Fehler =============================================================== PTY - Nummer = 10 PTY - Code = 0Ah PTY - Bit = 01010 PTY - Text = POP Musik PTY - Datensatz 98 =============================================================== TP - Bit = 1 RT 8 = E-mail: ttb@kekduna.hu RT 7 = VENGABOYS/UNCLE JOHN FROM JAMAICA RT 6 = Zenefolyam a Kék Dunán reggel 6:00-ig. Info-vonal: 34/510-414 RT 5 = E-mail: ttb@kekduna.hu RT 4 = VENGABOYS/UNCLE JOHN FROM JAMAICA RT 3 = KIM RT 2 = KIM CARNES/BETTE DAVIS EYES RT 1 = Zenefolyam a Kék Dunán reggel 6:00-ig. Info-vonal: 34/510-414 Az RDS kényelmi funkciói - avagy mit szeretnél hallgatni? Érdekes felhasználási lehetőség, hogy amennyiben a rádiónk képes rá, nekünk

tetsző műsort tudunk vele kerestetni! Ehhez nagy segítség a PTY, amely a műsor stílusát, jellegét tartalmazó kód, s melyet szintén az RDS -ben sugároznak a rádióadók. Néhány példa: Kék Duna: PTY = POP MUSIC Bartók: PTY = S. Classical INFO rádió: PTY = NEWS ) A kódok a készülékben is elérhetők, így mondjuk ha komolyzenét szeretnénk hallgatni, meg kell adni a vevőkészülék kapcsolósorán az S-Classical témát, majd megnyomni az enter vagy keresés gombot. Ekkor rádiónk elnémul egy kis ideig, majd kiírja, hány ilyen műsortartalmú adást talált. Ekkor ki kell választanunk azt, amelyiket hallgatni akarjuk. Ez már az analóg rádiókban is a digitális technika felé való közeledést jelzi. (egyes rádiók csak a memóriában tudnak így keresni) 4 További szolgáltatások Az RDS -sel ellátott készülékeket könnyű felismerni, hiszen szinte mindig kiírják kijelzőiken az éppen hallgatott rádióadó nevét. Az ezen túlmutató RDS

szolgáltatásokat azonban többnyire nekünk kell aktiválni, bekapcsolni a készüléken, melyhez a használati útmutató ad segítséget. Néhány ilyen szolgáltatás: TA/TP szolgáltatás: A rádiók közlekedési hírei kazetta vagy CD hallgatása közben is elérik a hallgatót. Lehalkított autórádiónál az előre beállított (nagyobb) hangerővel szólalnak meg a hírek. Egyes készülékek megőrzik az RDS kódolású közlekedési híreket saját memóriájukban, így egy gombnyomással elérhetők a legfrissebb információk. AF (alternatív frekvencia): A készülék automatikusan megkeresi a hálózat legerősebben fogható adóját. Így nem kell az országban autózva kapcsolgatni, a beállított program áthangolását elvégzi az RDS. RT (rádiótext): A rádióműsort rövid szöveges információ kíséri, amely a rádiótext vételére alkalmas készülékek kijelzőjén olvasható. A rádió folyamatos RT szolgáltatása az éppen hallható műsorokról ad

tájékoztatást. Egy RDS log (napló) Tatabányáról egy hétköznap | Erster Eintrag | PI | PS >|*|P |T|T|M|DI|Groups| Letzer Eintrag | | Datum | Zeit | | |-|TY|P|A|S| | | Datum | Zeit | |----------|--------|----|--------|-|--|-|-|-|--|------|----------|--------| |20.102000|09:03:51|B330|KEK DUNA|*|10|1|0|M| 1|000005|20.102000|09:03:51| |20.102000|09:48:51|B01F| RADIR |*|10|0|-|-|-?|00000C|20.102000|09:48:52| |20.102000|14:52:52|A3B4| GYOR |*|10|1|0|M| 5|000016|20.102000|14:53:00| |20.102000|23:30:51|2802|CR HK |*| 9|0|0|M| 1|000055|20.102000|23:31:23| |20.102000|23:32:45|2A02|CR BRNO |*| 9|1|-|-|-?|000005|20.102000|23:32:46| |20.102000|23:33:57|2AA1|PROGLAS|*| 7|0|0|M| 1|000007|20.102000|23:33:57| |20.102000|23:35:37|20A0|KISSHADY|*|10|1|0|M| 1|00004E|20.102000|23:35:56| |20.102000|23:37:41|5203|ROCK FM |*|10|1|0|S| 1|000009|20.102000|23:37:41| |20.102000|23:37:49|AC0C| *RADIO|| 0|1|0|M| 1|000031|20.102000|23:37:57| |20.102000|23:38:05|232D| CR 3 |*| 7|0|0|M|

1|000004|20.102000|23:38:06| |20.102000|23:34:58|232F| CR 1 |*| 1|1|0|S| 1|000009|20.102000|23:38:44| .és távolsági terjedés idején | Erster Eintrag | PI | PS >|*|P |T|T|M|DI|Groups| Letzer Eintrag |Groups|Groups|| | Datum | Zeit | | |-|TY|P|A|S| |alle | Datum | Zeit |0 FE |GR-00 | | |----------|--------|----|--------|-|--|-|-|-|--|------|----------|--------|------|------|-| |13.052001;13:08:44|2201| Radio 1|-| 9|0|1|M| 1|00001A|13.052001;13:10:02|000005|00000B|4| |13.052001;13:06:52|C202| BBC R2 |-| 9|0|1|M| 5 Közlekedési hírek és RDS A 70-es években fejlesztették ki Németországban az ARI-rendszert (Autofahrer Rundfunk Information), melynek segítségével a közlekedési híradás lehalkított rádiókészülék esetén, illetve kazetta hallgatása közben is az előre beállított hangerővel szólalt meg. Funkciójában gyakorlatilag ugyanezt tudja az RDS TA-TP, az RDS egyik alrendszere. Persze ez sem tökéletes Hiszen a közlekedési hírek a műsorfolyam

adott pontján hangzanak el - s mi van akkor, ha valaki épp akkor szállt ki meginni egy kávét? Egyes készülékeknél ezért ott a TIM (Traffic Information Memory) gomb - ez az autórádió automatikusan rögzíti az utolsó néhány híradást, amelyek egy gombnyomással visszajátszhatók. Az ilyesfajta "készülékoldali" fejlesztéseken kívül az RDS -en belül is megjelent az EON, amely egy adott rádióhálózaton belül teszi lehetővé a közlekedési hírek vételét. Hosszas magyarázat helyett egy példa: mondjuk autózás közben a Bartók rádión egy szimfóniát hallgat valaki, de szüksége van a közlekedési hírekre. Bekapcsolja az EON szolgáltatást, s ha ilyenkor például a Petőfin friss közlekedési hír hangzik el, erre az időre a készülék automatikusan átkapcsol, majd a hírek után újra vissza - folytatódik a szimfónia. A példa a közeljövőben valósággá válik, hiszen a rádiók programjai között ez a hálózati kapcsolat

létrehozható. Könnyű persze belátni, hogy ez a rendszer sem az igazi Túl sok a közlekedési hír, egyre gyakrabban szakítják meg adásukat a rádióállomások. Ráadásul a hírek legnagyobb része egy adott autósnak tökéletesen érdektelen hiszen épp nem arrafelé jár. Az országban tartózkodó külföldiek pedig egy szót sem értenek a híradásból - holott ők lennének legjobban rászorulva az információra. A megoldás az RDS új szolgáltatása: a TMC. Mi is az a TMC? - a jövő technológiája A TMC -vel kapcsolatos kísérletek a 90-es évek elején kezdődtek Németországban, mára a rendszer működőképessé vált, s bevezették az Európai Unió országaiban is. Magyarországon is foglalkoznak a TMC -vel, ám egyelőre csak fontolgatják a bevezetését. A működés elve pofonegyszerű (a technikai megvalósítás kevésbé): az RDS -en belül nem hallható digitális jelek formájában sugározzák ki a program mellett a közlekedési híreket,

percenként maximálisan 30 darabot. A hír sugárzása tehát nem szöveges formában történik, és nem a hangzó rádióprogram része! Az autós úgynevezett TMC -kártyát dug a készülékbe, amely ország specifikus, és a digitális kódok adott országbeli "megfejtését" tartalmazza. A készülékben választható a régió, az útirány, és a nyelv is, amelyen a híradás majd egy beszédszintetizátoron keresztül s annak segítségével megszólal. Mindenki tehát saját anyanyelvén hallhatja egy idegen országban is a híreket, ráadásul csak azokat, amelyek őt valójában érdeklik! Az egész rendszer alapja és a megvalósítás legnagyobb gondja a hírrendszer kiépítése. Ki üzemelteti, ki kódol, ki ellenőriz? A hírek a rendőrségtől, autókluboktól, közlekedési cégektől jönnek, illetve az autópályákba beépített szenzorok pontosítják ezeket. Mindenképp kell viszont egy központ, ami lehet egy rádióállomáson, de szerveződhet

üzleti alapon is. Nagy előnye a TMC -nek, hogy autón kívül is rendelkezésre áll, grafikus képernyővel kombinálva például út menti fogadókban, parkolóházakban is segítheti a tájékozódást. Megjelent tehát a hang mellett a szöveg, a térkép, kijelölve az egyik új irányt, amely nem más, mint a DAB. 6 A DAB (Digital Audio Broadcasting) Nagyon jó dolog a rádió, már csak a kép hiányzik hozzá - mondta valaki a nyolcvanas évek elején, és nem a televízióra gondolt. 1985-ben indult az EU kutatási-fejlesztési alapjának támogatásával a DAB (Digital Audio Broadcasting) (kódolt rádiósugárzás) fejlesztése, és nagyjából tíz évig tartott. Igazi európai ötletről van tehát szó, a rendszeres, tömegesen hozzáférhető DAB rádiózás elterjedését a szakértők 2010-re jósolják. Kísérleti sugárzás már több országban, például Magyarországon is van! Jelenleg gyenge láncszemnek a vevőkészülék számít, még nem indult el a

nagy sorozatú gyártás, a "hagyományos" FM rádiók pedig nem alkalmasak a DAB vételére. A technikáról röviden és nem elsősorban műszaki szempontból csak annyit, hogy az adók által kisugárzott jelek digitálisak, így még tökéletesebb a mobil vétel, nincs minőségromlás. Egy kisugárzott "adatfolyam", egy ún. DAB blokk (a tervek szerint két ilyen lehetősége lesz Magyarországnak) 6 darab CD minőségű rádióadás egyidejű sugárzására alkalmas. A valóságban ez a lehetőség több adatátviteli formába átkonfigurálható, például a rádióprogramok egy része akár középhullámú minőségben is szólhat, a fennmaradó információátviteli lehetőség pedig kihasználható szöveg vagy kép sugárzására, a készülék képernyőjén akár még mozgókép is megjelenhet , és ezek a szolgáltatásfajták időrőlidőre átalakíthatók. Könnyű belátni, mit jelenthet a közlekedési híradással egy időben megjeleníthető

térkép, a dugók és az elkerülő útvonalak részleteivel, egy autórádió színes képernyőjén - ha most csak a hihetetlenül sokrétűvé tehető DAB közlekedési vonatkozásaira gondolunk. Több rádió már megkezdte a felkészülést a TMC -re és a DAB -ra. Azok az egyre tökéletesedő lehetőségek, amelyekről szót ejtettünk, egy nagyon fontos dologban hasonlítanak egymásra: a szolgáltatás maga ingyenes, a felhasználónak csak a vételre alkalmas készüléket kell megvásárolnia. Mindez tehát színtiszta közszolgálat. RDS-kijelzők Az RDS számítógépes vevőprogram által készített szöveges adatokat már láthattuk a Kék Duna rádió esetében. Érdekességképpen egy olasz rádióállomás így jelenik meg a rádiónk kijelzőjén: 7 További európai RDS PS képek a tuner kijelzőjéről fotózva: Magyarországi rádióadó lista (Németh József munkája): http://www.fwhu/enjoe/HNGpdf A dokumentum írásakor használt berendezések: SONY

ST-SB 920 QS tuner 2 x 7 elemes INGLAR Yagi antenna forgathatóan. További infók: Apsitos István HA2NC - a dokumentum átdolgozva 2006. március 13 Forrás: Internet és FMDX levelezőlista 8 Tatabányai Bandscan – rádióműsor vételi lista 2005-ből: 87,60 / SLAGER / B206 / Győr / 1 KW / http://www.slagerradiohu 87,60 / Muravidéki Magyar Rádió not ID, QSB 87,60 / IMPULS / 2203 / Brno / 70 KW / http://www.radioimpulscz 87,70 / REBECA / 5350 / Banska Bistrica / 10 KW / http://www.rebecask / This station was ended 87,80 / FANTASY / / Celje / v / http://www.radiofantasycom 87,80 / OE 1 / A201 / Wien / 800 W / http://www.orfat 87,90 / HITRADIO OE3 / A203 / Rechnitz / 3 KW / http://oe3.orfat 88,00 / FORTE / 5351 / Nove Mesto – Váhom / 8,5 KW / http://www.fortesk / This station was ended 88,00 / NAJ / 5351 / Nové Mesto nad Váhom - Veľká Javorina / 8,5 KW / http://www.radionajcom 88,10 / R-SLJEME / 6049 / Sljeme - Zagreb / 10KW / 88,10 / ORION / 2090 / Jeseník -

Praděd / 10 KW / http://www.orioncz 88,10 / BUDAPEST / C 707 / Budapest / 100 W / http://www.budapestradiohu 88,20 / BALATON 88,2 / B020 / Balatonföldvár - Siófok - Zamárdi / 50 W / http://www.balatonradiohu 88,20 / HITRADIO OE3 / A203 / Semmering / 9 KW / http://oe3.orfat 88,30 / DUNA KANYAR KOMAROM / B5FF / Komárom / / http://www.dunakanyarradiohu 88,30 / HRT-HR1 / 6341 / Osijek - Vinkovci / 3 KW / http://www.hrthr 88,30 / KISSHADY / 20A0 / Brno – Hády / 10 KW / http://www.kisshadycz 88,40 / EXPRES / 521D / Hlohovec / 2 KW / http://www.expressk 88,40 / SLAGER / B206 / Kiskörös / 2 KW / http://www.slagerradiohu 88,50 / SLO 1 / 63A1 / Pohorje / 25 KW / http://www.rtvslosi 88,60 / 88.6 DER SUPERMIX / AC47 / Wien / 10 KW / http://www886supermixat 88,80 / RADIO C / B4A6 / Budapest / 100 W / http://www.radiochu 88,80 / HVIEZDA / 535F / Nitra – Zobor / 10 KW / http://www.radionitrask 88,90 / RADIO BEOGRAD-1 / / Subotica / 50 KW - H / http://www.radiobeogradcoyu 89,00 /

<EZERJO> / B089 / Mór / 100 W 89,00 / IMPULS / 2203 / / / http://www.radioimpulscz 9 89,00 / OE 1 / A201 / Mattersburg / 600 W / http://www.orfat 89,10 / R DUHA / 50F1 / Trencin / 8 KW / http://www.radioduhask 89,20 / HITRADIO OE3 / A203 / Graz / 67 KW / http://oe3.orfat 89,30 / ROCK FM / 5203 / Bratislava / 1,8 KW / http://www.rockfmradiosk 89,40 / HITRADIO OE3 / A203 / ST Pölten / / http://oe3.orfat 89,50 / JUVENTUS / B4A1 / Budapest / 10 KW / http://www.juventushu 89,70 / CR 1 / 232F / Pardubice – Krásné / 100 KW / http://radiozurnal.rozhlascz 89,70 / EXPRES / 521D / Nitra - mesto / 500 W / http://www.expressk 89,70 / OR 89,7 / C089 / Sljeme / 5 KW / http://www.obiteljski-radiohr 89,90 / * RADIO WIEN / AC02 / Wien / 100 KW / http://www.wienorfat 90,00 / RADIO MAXI MAXI HIT *MAXI / 6158 / Ljutomer/ http://www.radiomaxicom/ 90,00 / SLO 1 / 63A1 / Plesivec / 10 KW / http://www.rtvslosi 90,10 / SRO-1 / 5201 / Banska Bystrica / 10 KW / http://www.slovakradiosk 90,20 /

SLAGER / B206 / Nagykanizsa / 10 KW / http://www.slagerradiohu 90,30 / TROJKA / 3233 / http://www.radiocompl/trojka/ 90,30 / OE 1 / A201 / Semmering / 9 KW / http://oe1.orfat 90,30 / PETOFI / B201 / Uzd / 1 KW / http://www.radiohu/indexphp/rovat/77 90,40 / RADIO MARIBOR MM1 / / Maribor - Boc / 2 KW / http://www.rtvslosi 90,40 / CR 3 / 232D / Brno – mésto / 5,75 KW / http://www.rozhlascz/vltava 90,50 / KEK DUNA KOMAROM FM 90* 5 / B730 / Komárom / 600 W / http://www.kekdunahu 90,60 / JAM 90,6 / / Veszprém / 50 W / http://www.radiojamhu / This station was ended 90,60 / KLUB 95,3 / B4A7 / Budapest / ?? W / http://www.klubradiohu 90,60 / OE 1 / A201 / Rechnitz / 6 KW / http://oe1.orfat 90,70 / BARTOK / B202 / Kékes / 3 KW / http://www.radiohu/indexphp/rovat/78 90,70 / PARTY / B016 / Gönyü / / http://www.party-radiohu/ 90,70 / CR 1 / 232F / Jihlava / 20KW / http://radiozurnal.crocz 90,80 / NAJ / 5351 / Trnava - Jaslovke Bohunice / 10 KW / http://www.radionajcom 90,80 / FORTE / 5351 /

Trnava / 10 KW / http://www.fortesk / This station was ended 10 90,90 / SLO 1 / 63A1 / Trdinov / 10 KW / http://www.rtvslosi 90,90 / CR 1 / 232F / Usti nad L. – Buk H / 100 KW / http://radiozurnalcrocz 91,00 / RADIO ROMANIA ACTUALITET / / Oradea - Bihor 91,00 / F1 91,0 / 2205 / Ostrava / 70 KW / http://www.frekvence1cz 91,20 / SRO-1 / 5201 / Nitra / 2 KW / http://www.slovakradiosk 91,30 / RADIO TIMISOARA / / Timisoara - Temesvár 91,30 / HRT-HR1 / 6341 / Labinstica / 30 KW / http://www.hrthr 91,50 / KEK DUNA / B730 / Györ / 360 W / http://www.kekdunahu 91,50 / RADIO–N / A602 / St. Pölten / 100 KW / http://noeorfat 91,60 / SLAGER / B206 / Vasvár / 1 KW / http://www.slagerradiohu 91,70 / OE 1 / A201 / Grünbach-Plackles / 100 W / http://oe1.orfat 91,70 / REGINA / 521C / Štúrovo / 10 KW / http://www.slovakradiosk/regina 91,70 / TROJKA / 3233 / / / http://www.radiocompl/trojka/ 91,70 / >R-K-C< / C490 / Koprivnica / 20 KW / http://www.radio-koprivnicahr 91,80 / JAM / /

Balatonfüred / / http://www.radiojamhu / This station was ended 91,80 / KLUB 95,3 / B4A7 / Budapest / ?? W / http://www.klubradiohu 91,90 / RADIO 1 / http://www.radio1cz 92,00 / OE 1 / A201 / Wien / 100 KW / http://oe1.orfat 92,10 / BAYERN 1 / D311 / Brotjacklriegel - Deggendorf / 100 KW - H / 92,10 / HRT-HR1 / 6341 / Sljeme / 120 KW / http://www.hrthr 92,20 / SRO-1 / 5201 / Poprad - Kráľova Hoľa / 10 KW - H / http://www.slovakradiosk 92,30 / KOSSUTH / B203 / Székesfehérvár / http://www.radiohu/indexphp/rovat/76 92,30 / DWOJKA / / Kielce / / http://www.radiocompl/dwojka/ 92,30 / * HANA / 2B06 / Olomouc - Pohořany / 5 KW - V / http://www.radiohanacz 92,40 / FM4 / A213 / Semmering / 9 KW / http://fm4.orfat 92,40 / VAL 202 / 63A2 / Plesivec / 10 KW / http://www.rtvslosi 92,50 / CR 1 / 232F / Valasské Mezirici / 7,2 KW / http://radiozurnal.crocz 92,50 / KEK DUNA / B730 / Esztergom / 100 W / http://www.kekdunahu 11 92,50 / RADIO NOVI SAD / / Subotica / 50 KW - H /

http://www.radionovisadcoyu 92,60 / JUVENTUS / B4A1 / Siófok / / http://www.juventushu 92,60 / CR 2 / 232E / Brno - Hady / 37,5 KW / http://praha.rozhlascz 92,70 / EXPRES / 521D / Nové Zámky / 1 KW / http://www.expressk 92,80 / OE 1 / A201 / Klagenfurt / 100 KW / http://oe1.orfat 92,90 / DEEJAY / B012/ Budapest / 150 W / http://www.deejayhu 92,90 / 92,9 RTL / AC50 / Wien – Kahlenberg / This station was ended 92,90 / 929HITFM / AC50 / Wien – Kahlenberg / This station was ended 92,90 / 92.9 STAR FM & STAR RADIO / B208 / Budapest / 130 W / This station was ended 92,90 / RADIO VIROVITICA / / Virovitica / 3 KW / http://www.hndhr/radioadresar/Radio%20Viroviticahtm 92,90 / European Hit Radio EGERSZEG 92,9 / Zalaegerszeg / 92,90 / ARABELLA / AC56 / Wien / 2,8 KW / http://www.radioarabellaat/Cache/01010001asp 92,90 / SLO 1 / 63A1 / Koper / 50 KW / http://www.rtvslosi 93,10 / RADIO MARIBOR MM1 / / Pohorje / 6 KW / http://www.rtvslosi 93,10 / PETOFI / B201 / Győr / 1 KW /

http://www.radiohu/indexphp/rovat/77 93,30 / PROGLAS / 2AA1 / Jeseník - Praded / 20 KW / 93,30 / DEVIN / 5202 / Trencin – Nad Oborou / 10 KW / http://www.slovakradiosk/devin 93,30 / LUMEN / 5343 / Banská Stiavnica – Sitno / 1 KW / http://www.lumensk 93,40 / -R 93.4- / A653 / Baden 2–Harzberg / 150 W - V / This station was ended 93,40 / SONNE.AT / A655 / Baden 2–Harzberg / http://wwwsonneat / This station was ended 93,40 / F1 93,4 / 2205 / Jihlava / 20 KW / http://www.frekvence1cz 93,50 / RADIO - B / A404 / Rechnitz / 6 KW / http://volksgruppen.orfat 93,60 / RADIO – N / A602 / / h / http://noe.orfat 93,60 / KOSSUTH / B203 / Siófok / ? / http://www.radiohu/indexphp/rovat/76 93,60 / CR – BRNO / 2A0F / Hodonín / 10 KW / http://www.rozhlascz/brno 93,70 / HELLAX / 2091 / Ostrava - Hostalkovice / 12 93,70 / RADIO STAJERSKI VAL B O C 93,7 MHZ PODSREDA 87,6 MHZ PROMETNI MOBITEL GSM 031 814-992 URA JE 18*12 DANES JE 02*1001 / 95FF / Smarje / 2 KW /

http://www.radio-stajerski-valsi 93,80 / BBC / 5353 / Bratislava – Kamzik / 5,6 KW 93,90 / PETOFI / B201 / Kabhegy / 10 KW / http://www.radiohu/indexphp/rovat/77 94,10 / RADIO SOPRON / - / Sopron / 250 W (Az IKVA és a rádió SOPRON a névváltoztatás után) 94,10 / PANORAMA / - / Sopron / 60 W / (utóda a CORVINUS rádió) This station was ended. 94,10 / IKVA RADIO / B403 / Sopron / 2 KW / http://www.ikvahu This station was ended 94,10 / SOPRON / B0ED / Sopron (az IKVA és a Sopron rádió utóda) 94,10 / SLO 1 / 63A1 / Trbovlje - Kum / 20 KW / http://www.rtvslosi 94,10 / F1 94,1 / 2205 / Ceské Budajovice / 50KW / http://www.frekvence1cz 94,30 / FUNRADIO / 5340 / Bratislava / 9 KW / http://www.funradiosk 94,30 / PETOFI / B201 / Nagykanizsa / 50 KW / http://www.radiohu/indexphp/rovat/77 94,50 / FEHERVAR FM 94,5 A VAROS PULZUSA FEHERVAR TELEFON: 333555 SMS:0630 318-1000 / B735 / Székesfehérvár / 100 W / http://www.fehervarradiohu 94,50 / ZILINA / 52B0 / Zilina / 5 KW /

http://www.radiozilinask / This station was ended 94,50 / RadioZet RADIOZET / 50B0 / Zilina / 5 KW / http://www.radiozetsk 94,60 / SRO-1 / 5201 / Nove Zamky / 1 KW / http://www.slovakradiosk 94,60 / PATRIA M / 5561 / Nove Zamky / 1 KW / http://www.slovakradiosk/patria/magyar/indexhtml 94,60 / RADIO 1 94,6 / B467 / Veszprém / 100 W / http://www.radio1hu 94,60 / MURSKI VAL / 90FF /Murska – Sobota / http://www.p-infsi/mv/iindexhtml 94,60 / CR 1 / 232F / Praha - Mahler sady / 5 KW / http://radiozurnal.crocz 94,70 / RADIO - B / A404 / / http://volksgruppen.orfat 94,80 / PETOFI / B201 / Budapest / 10 KW / http://www.radiohu/indexphp/rovat/77 94,80 / RADIO SALZBURG / / Salzburg 94,90 / RADIO - B / A404 / Bad Gleichenberg / / http://volksgruppen.orfat 94,90 / HRT-HR1 / 6341 / Papuk / 10 KW / http://www.hrthr 95,00 / RADIO - ST / A 902 / / http://steiermark.orfat 95,00 / BLANIK C / 243C / Votice – Mezivrata / 100 KW / http://www.radioblanikcz 13 95,10 / CR 1 / 232F / Brno – Kojal /

100 KW / http://radiozurnal.crocz 95,20 / N-RADIO / 5082 / Nitra / 10 KW / http://www.nradiosk 95,30 / KLUB 95,3 / B4A7 / Budapest / 250 W / http://www.klubradiohu 95,40 / RADIO - ST / A 902 / Graz – Steiermark / 67 KW / http://steiermark.orfat 95,40 / CR 3 / 232D / Jihlava - Javorice / 20 KW / http://www.rozhlascz/vltava 95,50 / SLAGER / B206 / Kékes / 3 KW / http://www.slagerradiohu 95,60 / REGINA / 521C / Borsky Mikulas / 1 KW / http://www.slovakradiosk/regina 95,60 / CR 3 / 232D / Vltava - Plzen / 80 KW / http://www.rozhlascz/vltava 95,80 / RADIO – N / A602 / Semmering / 9 KW / http://noe.orfat 95,80 / INFO FM 95,8 / B990 / Budapest / 2 KW http://www.inforadiohu 95,90 / SLAGER / B206 / Pécs / 10 KW / http://www.slagerradiohu 95,90 / SRO-1 / 5201 / Trencin – Nad oborou / 2 KW / http://www.slovakradiosk 96.00 / BAYERN 2 / D312 / Ochsenkopf / 100 KW - H 96,10 / HRT-HR 3 / 6343 / Ivanscica / 300 W / http://www.hrthr 96,20 / RADIO - B / A404 / Mattersburg – Burgenland / 3 KW /

http://burgenland.orfat 96,30 / SRO-1 / 5201 / Sturovo / 2 KW / http://www.slovakradiosk 96,40 / RADIO 1 GYOR FM96.4 / B465 / Győr / 1 KW / http://wwwradio1hu 96,40 / ROXY / B999 / Budapest / 2,5 KW / http://www.roxyhu 96,60 / SRO-1 / 5201 / Kosice + Bratislava / 10 KW / http://www.slovakradiosk 96,80 / SLAGER / B206 / Sopron / 3 KW / http://www.slagerradiohu 96,90 / VAL 202 / 63A2 / Pohorje / 25 KW/http://www.rtvslosi 97,00 / OE 1 / A201 / St. Pölten /100 KW / http://oe1orfat 97,00 / EXPRES / 521D / Levice / 500 W / http://www.expressk 97,00 / BHRADIO -1 / / Mostar / 1 KW / http://www.rtvmoba/rtvmo 97,10 / *RUBI / 2B18 / Olomouc / 5 KW / http://www.radiorubicz/ 97,10 / YO RADIO / / Várpalota / / http://www.yoradiohu 97,20 / RADIO KOROSKI SLOVENJ GRADEC 97,2 SGN-NET Internet * 9999 / Plesivec / 1 KW / http://www.koroski-radiosi 14 97,20 / SRO-1 / 5201 / Zilina –Krizava / 20 KW / http://www.slovakradiosk 97,30 / INFORUM / / Vác / 200 W 97,30 / HRT – HR1 / 6341 / Psunj / 80

KW / http://www.hrthr 97,40 / F1 97,4 / 2205 / / / http://www.frekvence1cz 97,40 / FM 4 / A213 / Semmering / 9 KW / http://fm4.orfat 97,50 / CR – BRNO / 2A0F / / / http://www.rozhlascz/brno 97,50 / OE 1 / A201 / Linz – Lichtenberg / 100 KW / http://oe1.orfat 97,60 / HVIEZDA / 535F / Banska Bistrica / 10 KW / http://www.radionitrask 97,70 / HRT-HR 3 / 6343 / / / http://www.hrthr 97,80 / RADIR RADIO FM 97,8 / B709 / Tatabánya / 150 W / http://www.radirradiohu 97,90 / RADIO – N / A602 / Wien / 100 KW / http://noe.orfat 98,10 / DUNA KANYAR RADIO ESTERGOM / / Esztergom 98,10 / SWR 3 / / Aalen - Germany / 50 KW / http://www.swr3de/startpage/indexhtml 98,10 / HITRADIO OE 3 / A203 / Wachberg / 2 KW / http://oe3.orfat 98,10 / RADIO TRBOVLJE / 9017 / Kum / 1 KW / http://www.radio-trbovljesi 98,10 / HRT – HR 2 / 6342 / Osijek / 50 KW / http://www.hrthr 98,20 / PETOFI / B201 / Vasvár / 1 KW / http://www.radiohu/petofi 98,20 / CR3 / 232D / Jesenik – Praded / 20 KW /

http://www.rozhlascz/vltava 98,50 / HRT – HR 2 / 6342 / Sljeme / 120 KW / http://www.hrthr 98,50 / OKEY / 534F / Nove Mesto – Váhom / 8,8 KW / http://www.okeysk 98,60 / * EST FM / B418 / Budapest / 500 W / http://www.estfmhu 98,60 / Cafe98.6 / B418 / Budapest / / http://wwwradiocafehu 98,70 / RADIOMAX / 5158 / Nové Zámky / 500 W / http://www.radiomaxsk 98,80 / FM 4 / A213 / St. Pölten / 100 KW / http://fm4orfat 98,80 / PETOFI/ B201 / Szentes / 10 KW / http://www.radiohu/indexphp/rovat/77 98,90 / RADIO FEDERACIJE / / ? / H / http://www.rtvfbihba 99,00 / SRO-1 / 5201 / Banska Stiavnica / 5 KW / http://www.slovakradiosk 99,10 / ANTENNE / A943 / Graz – Steiermark / 67 KW / http://www.antenneat 15 99,20 / VOROSMTY / BF0A / Székesfehérvár / V / (Vörösmarty rádió) 99,30 / DEVIN / 5202 / Bratislava / 2 KW / http://www.slovakradiosk/devin 99,40 / FORTE / 5351 / Stúrovo / 2,5 KW / http://www.fortesk / This station was ended 99,40 / EXPRES / 521D / Sturovo / /

http://www.expressk 99,50 / PETOFI / B201 / Sopron / 3 KW / http://www.radiohu/indexphp/rovat/77 99,70 / TROJKA / 3233 / / / http://www.radiocompl/trojka/ 99,70 / *BONTON / 2430 / Praha / 5 KW / http://www.radiobontoncz 99,70 / HRT – HR 2 / 6342 / Psunj / 100 KW / http://www.hrthr 99,90 / HITRADIO OE3 / A203 / Wien / 100 kW / http://oe3.orfat 99,90 / VAL 202 / 63A2 / Kum / 20 KW /http://www.rtvslosi 100,10 / BBR100,1 / ABCD / Bjelovar / / Bjelovarsko Bilogorski Radio / http://www.bbrhr 100,10 / ROCK FM / 5203 / Zilina / 30 KW / http://www.rockfmradiosk 100,10 / CR 2 / 232E 100,10 / CR PCE / 280C / Pardubice / 91 KW / http://www.rozhlasczpardubice 100,10 / CR HK / 280A / Pardubice / 91 KW / http://www.rozhlascz/hradec 100,20 / HITRADIO *NET FM 100,2 MHz RTV NET VABI PROMETNI TELEFON 031 300212 IN SMS 2341660 MARKETIN 24ur www.radi ionetsi / A100 / Maribor / http://wwwradionetsi 100,20 / TROJKA / 3233 / / / http://www.radiocompl/trojka/ 100,30 / DLF / / Ochsenkopf / 100 KW - H /

Deutschlandfunk 100,30 / HVIEZDA / 535F / / / http://www.radionitrask 100,30 / IMPULS / 2203 / Jihlava / 20 KW / http://www.radioimpulscz 100,40 / SLAGER / B206 / Szentes / 10 KW / http://www.slagerradiohu 100,40 / CR3 / 232D / / / http://www.rozhlascz/vltava 100,50 / EUROPA FM / E2ED / Zaragoza - Spain / 40 KW / 100,50 / RADIO COMPANY / / Padova - Italy / http://www.radiocompanycom 100,50 / * LIFE / A746 / Linz 1–Lichtenberg / 100 KW / http://www.liferadioat/frame/31ba7b64403bcc3d9040f7805f0e7a6b/ 100,50 / Radio Maribor 16 100,50 / DANUBIUS / B205 / Kabhegy / 10 KW / http://www.danubiushu 100,60 / RADIO CITY / / Maribor / http://www.radiocitysi 100,70 / LAJTA / B70C / Mosonmagyaróvár / 100 W - H / 100,70 / ROCK FM / 5203 / Nove Mesto - Vahom / / http://www.rockfmradiosk 100,80 / SLAGER / B206 / Budapest / 10 KW / http://www.slagerradiohu 100,90 / HITRADIO OE3 / A203 / Mattersburg / 600 W / http://oe3.orfat 100,90 / IMPULS / 2203 / / / http://www.radioimpulscz 101,00 /

RADIO101 / C494 / Sljeme / / RDS 101,10 / YU-ECO RADIO / / Subotica / H / http://www.yuecocoyu 101,20 / ROCK FM / 5203 / Trencin / 6 KW / http://www.rockfmradiosk 101,40 / DANUBIUS / B205 / Győr / 1 KW / http://www.danubiushu 101,50 / ROCK FM / 5203 / / / http://www.rockfmradiosk 101,70 / MR-PECS / B421 / Pécs / 5 KW / http://www.radiohu/rni 101,70 / FM 4 / A213 / Graz 1 - Schöckl / 67 KW / http://fm4.orfat 101,80 / TWIST / 5341 / Bratislava / 10 KW / http://www.twistsk 102,00 / DANUBIUS / B205 / Sopron / 3 KW / http://www.danubiushu 102,00 / R-OSIJEK / / Psunj / 80 KW / 102,00 / CR 3 / 232D / Brno - Kojal / 100 KW / http://www.rozhlascz/vltava 102,10 / BRIDGEFM / B4A4 / Budapest / 1 KW http://www.radiobridgehu / This station was ended 102,10 / SZTAR FM / B4A4 / Budapest / 1 KW / http://www.sztarfmhu 102,20 / ROCK FM / 5203 / Nitra / 1 KW / http://www.rockfmradiosk 102,30 / KOSSUTH / B203 / Kabhegy / 3,1 KW / http://www.radiohu/indexphp/rovat/76 102.30 / BAYERN 4 / D314 /

Wendelstein / 100 KW - H 102,40 / HRT-HR1 / 6341 / Ivanscica / 30 KW / http://www.hrthr 102,50 / ANTENNE / AC41 / Wien – Kahlenberg / 10 KW / http://www.antennewienat 102,60 / ROCK FM / 5203 / Banska Stiavnica / 5 KW / http://www.rockfmradiosk 102,70 / CR 3 /232D / Pardubice – Krasne / 100 KW / http://www.rozhlascz/vltava 102,70 / PETOFI / B201 / Kékes / 10 KW / http://www.radiohu/indexphp/rovat/77 17 102,80 / R-OSIJEK / 644C / Beli Manastir / 50 KW - H / 102,80 / RADIO SI / 98AB / Pohorje / 50 KW / http://www.rtvslosi 102,80 / LOCAL FM / - / Komarno / 1 KW / This station was ended 102,80 / REGINA / 521C / Nové Zámky / 1 KW / http://www.slovakradiosk/regina 2003 oct 7 102,90 / KRONEHIT -NOE<- 102,9 / A3FF / Wiener Neustadt - Sonnwendstein / 8 KW / http://www.kronehitat 103,00 / KROKODYL / 20A2 / Brno - Hády / 10 KW / http://www.krokodylcz 103,10 / RADIO FREE EUROPE - RADIO LIBERTY / / Praha / h / http://www.rferlorg/bd 103,10 / B M C / B355 / Győr / 100 W /

http://www.bmcradiohu 103,20 / SRO-1 / 5201 / Nove Mesto – Vahom / 9,2 KW / http://www.slovakradiosk 103,30 / DANUBIUS / B205 / Budapest / 10 KW / http://www.danubiushu 103,40 / KRONEHIT / A3FF / Mattersburg / / http://www.kronehitat 103,50 / HKR / FA01 / Sljeme – Zagreb / 30 KW / http://www.hkrhr 103,70 / ROCK FM / 5203 / Stúrovo / 2 KW / http://www.rockfmradiosk 103,70 / PETOFI / B201 / Pécs / 10 KW / http://www.radiohu/indexphp/rovat/77 103,80 / FM 4 / A213 / Wien – Kahlenberg / 100 KW / http://fm4.orfat 103,90 / HKR / FA01 / / / http://www.hkrhr 103,90 / RADIO 1 103,9 / B467 / Budapest / 5 KW / http://www.radio1hu 104,00 / FUNRADIO / 5340 / Banska Bystrica / 10 KW / http://www.funradiosk 104,10 / RADIO ROMANIA ACTUALITET / / Oradea - Nagyvárad 104,10 / KRONEHIT / A3FF / Rechnitz / 4,5 KW / http://www.kronehitat 104,20 / 104, 2 ENERGY / AC51 / Wien – Kahlenberg / 1 KW / http://www.energyat 104,20 / BLANIK / 243C / / / http://www.radioblanikcz 104,20 / VRANOV / / Znojmo

– Kasarna / 1 KW / http://www.radiovranovcz / This station was ended 104,30 / F1 104,3 / 2205 / / / http://www.frekvence1cz 104,40 / REGINA / 521C / Bratislava / 5 KW / http://www.slovakradiosk/regina 104,50 / F1 104,5 / 2205 / Brno - Kojal / 100KW / http://www.frekvence1cz 104,60 / CORVINUS SOPRON / B08F / Sopron / 500 W 18 104,60 / KOSSUTH / B203 / Pécs / ? / http://www.radiohu/indexphp/rovat/76 104,70 / ROCK FM / 5203 / Nové Zámky / / http://www.rockfmradiosk / This station was ended 104,70 / BARTOK / B202 / Nagykanizsa / 10 KW / http://www.radiohu/indexphp/rovat/78 104,70 / DANUBIUS / B205 / Kékes / 10 KW / http://www.danubiushu 104,80 / OKEY / 534F / Bratislava / 1 KW / http://www.okeysk 105,00 / BARTOK / B202 / Kabhegy / 10 KW / http://www.radiohu/indexphp/rovat/78 105,10 / TWIST / 5341 / / http://www.twistsk 105,30 / BARTOK / B202 / Budapest / 10 KW / http://www.radiohu/indexphp/rovat/78 105,30 / KRONEHIT / A3FF / ST Pölten / / http://www.kronehitat 105,30 / ARS

SLOVENIA-3 / / / / http://www.rtvslosi 105,50 / DANUBIUS / B205 / Pécs / 10 KW / http://www.danubiushu 105,80 / KRONEHIT -WIEN<- 105,8 / A3FF / Wien - Kahlenberg / 100 KW / http://www.kronehitat 106,00 / OKEY / 534F / Banska Bistrica / 10KW / http://www.okeysk 106.10 / NARODNI RADIO / / / / http://wwwradio-croatiahr 106,20 / DEVIN / 5202 / Stúrovo - Modrý vrch / 2 KW / http://www.slovakradiosk/devin 106,30 / *HIT FM / A3EE / Mattersburg–Heuberg / 1 KW / http://www.hitfmat 106,40 / HRT – HR 2 / 6342 / Ivanscica / 15 KW / http://www.hrthr 106,60 / RADIO B1 / 5070 / Bratislava / 3 KW / http://www.b1sk 106,80 / BARTOK / B202 / Győr / 3 KW / http://www.radiohu/indexphp/rovat/78 107,00 / KEK DUNA / B730 / Tatabánya / 250 W / http://www.kekdunahu 107,20 / SLAGER / B206 / Kabhegy / 10 KW / http://www.slagerradiohu 107,30 / STEPHANS DOM / AC52 / Wien–Donauturm / 1 KW / http://www.radio-stephansdomat 107,30 / BARTOK / B206 / Szentes / 10 KW / http://www.radiohu/indexphp/rovat/78

107,60 / BARTOK / B202 / Pécs / 10 KW / http://www.radiohu/indexphp/rovat/78 107,60 / EXPRES / 521D / Bratislava / 2,5 KW / http://www.expressk 107,80 / HRT-HR 3 / 6343 / Kalnik / 15 KW / http://www.hrthr 107,80 / KOSSUTH / B203 / Budapest / ? / http://www.radiohu/indexphp/rovat/76 107,90 / BARTOK / B202 / Sopron / 5 KW / http://www.radiohu/indexphp/rovat/78 19